[武汉站停车场收费标准]武汉地铁站停车场收费不一 专家建议加大优惠力度
地铁站停车场冷热不均收费不一 专家建议加大优惠力度武汉进入地铁时代后，部分地铁站配套建设了P+R停车场，目的是鼓励市民开车到这里，换乘地铁，以降低中心城区的交通拥堵。
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但记者走访武汉部分P+R停车场发现，这些停车场呈现冷热不均的局面，有的停不满，有的停不下。怎样才能引导更多车主换乘公共交通出行？记者就此进行了调查。
停车场紧邻地铁站1分钟可进站乘车
昨日下午，地铁4号线工业四路地铁站，市民胡女士将车停在一旁的停车场，转身走进地铁站。“去汉口汉西一路韩家墩小学接孩子。”胡女士告诉记者，她住在武东，每个周五，她都会开车来到工业四路地铁站，然后改坐地铁去学校。“地铁很方便，几乎不用走路，轻轨1号线汉西一路站出站就到了。开车呢？要找停车位，还老堵车。”
两种方式花销几何呢？胡女士跟记者算了一笔账武汉站停车场收费标准，从家里开车去学校，来回八九十公里路，路桥费、油费加起来，要花四五十元，坐地铁来回只要10元钱，加上6元停车费，不过16元，节约了一大半。
胡女士停车的地方，正是武汉地铁P+R停车场。记者在工业四路P+R停车场看到，这里紧邻工业四路地铁站A出口，即便是最远的停车位武汉站停车场收费标准，离出口的直线距离也不过二三十米，步行1分钟就可进站。
停车场值守员沈师傅告诉记者，这里有100多个停车位，每天来这里停车的车主基本都是住在没有地铁的地方，他们早上七八点开车到这里，然后换乘地铁，晚上下班再坐地铁到这里，开车回家。
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各个停车场冷热不均多数吃不饱少数紧俏
武汉地铁沿线类似的换乘停车场还有不少，但记者在探访中发现，由于种种原因，这些停车场冷热不均，有的长期“吃不饱”。
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