扶桑号战列舰(扶桑号十多层楼高的舰桥内部要安装个电梯那该多好？)

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扶桑号十多层楼高的舰桥内部要安装个电梯那该多好？
“扶桑号”是日本海军最初建造的"超弩级"战舰的第一号。所谓的弩级舰是指英国无畏级战舰，它的火力大大的超越了当时的水准，当时一般的战舰大多配备12英寸炮四门，而无畏级战列舰则破天荒的装用了十门12英寸主炮扶桑号战列舰，分别装在五个双联装炮塔之上，依前一后二左右各一排列。之所以称“弩级”是因为“无畏”的英文是“Dread nought”，那么以日式英文来念就是“Do le do- no to”而取其第一个字而叫它"Do"级舰，如果用汉字来发音的话则可以用"弩"这个字，因为它也发“Do”的音。战列舰的发展也就由弩级舰作为一个里程碑。“扶桑”号是日本海军最早建造的超弩级战舰第一形式的第一舰.在同时和民间造船厂一起建造巡洋战舰（即战列巡洋舰）时，海军工厂开始着手建造这艘新型战舰。



因此违章建筑更重要的作用是垫高射击方位盘、测距仪和火控雷达，获得精确目标信息引导舰炮射击。早期雷达测距很准，但是测向精度还不如光学。简而言之就是瞄的越远打得越远。
如果要超远距射击就需要用到水姬校射，辅助观测弹着点（参考鸭华号在35000码距离对反补王野分的射击）可是从各种意义上来讲水上飞姬都是很娇气的，用起来也麻烦。除了面临信息传递问题还可能有敌方防空火力干扰扶桑号战列舰，总之就是逆风局不好用。
所以堆高违章建筑是最简单有效的办法，毕竟谁也不想20000码开外就要弹射水姬了。水姬校射只是用在顺风局不浪费舰炮射程。
对于缺乏各种雷达搜索基本靠瞅的IJN来说，违章建筑还有另一个作用，那就是在顶部布置防空指挥以获得足够广阔的视野和大菊观，所以从一楼到屋顶花园都塞满了人。



日本战舰舰桥这种结构叫“塔式舰桥”，以看起来特别高大著称，算是日军传统，设计时是有其战术目的的，并不是无意为之。
塔式桅楼最初的出现是在一战结束后，根据观战武官带回的一战海战经验教训，日本海军决定停止对慢速战列舰和高速战巡的追求，建造重防御的新型高速战列舰―――长门级。长门级采用了当时世界上口径最大的410mm主炮，并为远距离炮战观测弹着点、观通和指挥的需要，设计了高大的塔式舰桥。之后日本海军主力舰都按照这个样式进行建造。最后的作品―――大和级的塔式舰桥高达45米。



之前服役的主力舰，比如金刚、伊势级，早期采用的是类似英国军舰的三脚桅，摇摇欲坠的宝塔是在不同时期的改装中，以原来的主桅作为基础，一层一层叠加上去的。
而塔式桅楼能够在日本发扬光大，延续至二战结束，与日本对美战略战术变化、技术水平相对落后息息相关。



日本在打赢了对马大海战后，将其奉为圭臬。日本海军将美国海军作为新的假想敌后，由于日美国力差距比日俄还要大，日军设想“以逸待劳”，在日本近海（小笠原群岛）和劳师远征的美国舰队进行大决战，翻版“对马海战”，制订了“迎击决战”设想。

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