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一、概念 ? 飞行计划:航班飞行前根据具体的气象条件、机场和 飞机状况,按照有关的限制和规定,计算确定可带的 业载以及完成本次航班飞行所需的飞行时间和燃油量, 保证飞行安全同时提高营运经济性。 ? 滑行 爬升、巡航、下降 备降 等待 二、制作条件 ? 制作依据:海航燃油政策 ? 数据来源:《飞机计划及性能手册》、《MEL》、 《机场分析手册》、航行情报网、省局气象台、《空 军管制一号规定》、航图等 三、燃油政策简介 ? 3.国内运行 ? 3.1放行油量 国内运行飞行前计划放行油 量包括以下燃油项目: ? 1. ? 2. 1. 滑行耗油:飞机的平均滑行时间按10分钟计算,但 在上海/浦东、广州/白云、北京/首都、深圳/宝安四个机 场的滑行时间按30分钟计算。各机型的平均滑行耗油率 及平均滑行耗油如下表所示: 平均滑行 耗油率 (磅每分 钟 /公斤每分 钟) 48/22 滑行10 分钟耗 油(磅 /公斤) ? 3. ? 4. ? 5. ? 6. 滑行耗油 航线耗油 备降耗油 固定备份油量 机 型 滑行30 分钟耗 油(磅 /公斤) 1440/65 3 750/ 340 (国内运行) 额外燃油(如需要) 修正燃油(如需要) 767300ER 737300/400/7 00/800 DORNIE R328JET 480/218 25/11 250/ 113 8/4 80/36 240/ 110 四、简易飞行计划制作 ? 流程: 计算航班业载 计算等待重量 计算等待油量 计算主降重量 计算备降油量 计算备降重量 计算航线耗油 计算起飞油量 计算起飞重量 计算V1、V2、VR 确定起飞重量 五、简易飞行计划制作实例 ? 制作举例: HU7X81(HAK-PEK),ETD0900Z, B2651飞 机,140位乘客, 3T货物,起飞襟翼为5,计算起 飞油量、起飞重量和V1、VR、V2 根据相关资料可得如下信息: 备降 场选择石家庄简单飞行,备降时航路上逆风30节, 主航路上逆风50节,温度比ISA高10°C,起飞 机场(海口)温度为18°C,使用跑道27号为 干跑道,起飞逆风20节 1、计算航班业载 李重量计算 ? 目的:得出业载值,用以确定等待重量 ? 原则:每位乘客按72KG重量、20KG行 数值:WTPLD=WTPASSENGER+WTCARGO =(72+20)×140+3000 =15880KGS 8% 2、计算等待重量 ? 目的:计算等待油量 ? 原则:假定飞机在备降场落地后剩油为0 ? 数值:WTHLD=DOPW+WTPLD =42082KGS+15880KGS =57962KGS =127806LBS 16% 3、计算等待油量 ? 目的:得到等待油量,计算备降重量 ? 原则:采用“等待计划,襟翼收上”表格 ? 数值:根据等待重量(127806LBS),得到等 4848LBS 待燃油流量为: FUELHLD=4848LBS ×0.75=3636LBS 31% 4、计算备降重量 ? 目的:得到备降重量,为计算备降油量作准备 ? 原则:计算出飞机在备降场上空的重量 ? 数值:WTALTN=WTHLD+FUELHLD =127806LBS+3636LBS =131442LBS 39% 5、计算备降油量 ? 目的:得到备降油量 ? 备降:根据当时的天 气情况和距离对比, 选取石家庄作为备降 场,距离为238NM ? 原则:利用“CI30的 短程油量和时间”表, 从风、温图中得到, 顶风30节 ? 数值: FUELALTN=4450LBS TIMEALTN=0.79H 54% 6、计算主降重量 ? 数值: ? 目的:得到主降重量,为计算航线耗油作准备 ? 原则:主降重量=备降重量+备降耗油 WTDEST=WTALTN+FUELALTN = 131442LBS +4450LBS =135892LBS 62% 7、计算航线耗油 ? 目的:得到海口-北京的 航线耗油 ? 距离:通过航图可查得,海口-北京距离为 1390NM ? 原则:利用“CI30的航程 距离1000至5000NM油量 和时间”表,另从风、温 图中得到简单飞行,航路平均顶风 50节,从“空军管制一号 规定”中得到,飞行高度 层为33500FT,在该高度层 上国际标准大气偏差为10°C ? 数值: FUELTRIP=21000LBS TIMETRIP=3.75H 77% 8、计算航班油量 ? 目的:得到航班加油量 ? 原则:按照燃油政策的规定,加油量=滑行油 +航线耗油+备降耗油+等待油,海口机场滑 行油按照10分钟、流量25LBS/分钟计算 ? 数值: FUELRAMP=FUELTAXI+FUELTRIP+FUELALTN+F UELHLD =250LBS+21000LBS+4450LBS +3636LBS =29336LBS 92% 9、计算起飞重量 ? 目的:得到飞机起飞重量 ? 原则:起飞重量=主降重量+航线耗油 ? 数值:WTDEP=WTDEST+FURLTRIP = 135892LBS+21000LBS =156892LBS 您已经完成了该简易飞行计划的制作 100% 10、确定起飞重量 ? 目的:通过将计算的起飞重量于各种限制的起飞 重量相比较,确定实际起飞重量 ? 备注:需要比较的起飞重量限制有:结构限制、 场长限制、爬升限制、障碍物限制、轮胎速度限 制和刹车能量限制 10.1、结构限制起飞重量 ? 从B737-800性能简介或机场分析手册中可得, B2651结构限制起飞重量为167500LBS, 而计算结果 为156892LBS, 计算结果
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