[高德顺风车]顺风车业务“复活”了，高德是否走向滴滴老路，网友表示怀疑

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顺风车是滴滴的很大的一个业务，滴滴的顺风车业务被下架之后，发展一直不是很好，可以说一直在走下坡路。顺风车的安全问题是很难管制的，但是又有一个平台要开展顺风车的业务了，就是高德地图。但是在这个时候推出高德地图这个业务，是让不少的人担心的，高德地图会不会走滴滴的后路，再次出现一些安全的问题？甚至严重的话也会被惨遭下架业务！你感觉高德地图能不能成功的“复活”这个业务？





像滴滴的这项业务占据了滴滴的很大一部分的收入，甚至滴滴在下架以后的收入直线下降了很多，也进一步地引出了滴滴的很多的问题。顺风车最要注重的就是安全问题，因为顺风车和大部分的网约车是不一样的，很多时候顺风车取得地方都是时间长、路程远的地方。所以安全问题是十分的重要的，就像滴滴出的安全的事件就是这样的。
现在高德地图推出这样的业务，很大程度上是继承了滴滴的这项业务，尽管它发生过一些安全的问题，但是大家对于这项业务的需求还是比较大的，所以可能在推出之后会有很多的用户去使用，在短时间内能增加很多的用户，这也有滴滴很大的功劳。所以高德地图不用做什么就能收获大量的用户，这也是一大便利之处。





但是如果反之，高德地图对于安全问题再去不重视的话，可能会再次出现滴滴一样相同的问题。如果这个问题再次在高德地图身上发生，势必会引起大家的议论。因为这种事情已经出现过一次了高德顺风车，而高德地图的再次出现，说明并不是很注重这一个问题，所以出现这个问题的时候肯定会再次惨遭下架顺风车的业务。如果在经历一次，可能顺风车这项业务再也不会出现在市场之上了！





而高德地图的这项业务已经在一个测试的阶段了，已经在成都与武汉两地上线，如果发展的良好的情况下会延伸到全国地区。而高德地图相比于滴滴的顺风车是有很大的不一样的地方的高德顺风车，就是高德地图的顺风车是不以盈利为目的的，目的就是方便大家的生活。





目前的滴滴用大家的话来说就是在注重自身的利益，从而去剥削了消费者和滴滴司机的利益，造成了很多人的不满，负面新闻层出不穷。高德地图还表示不会像当初的滴滴一样发放很多的补贴金与奖励金，而是从用户与司机两者的利益出发，做到用户花了多少钱，司机就得到多少钱，甚至还有短信补贴与保险等等很多第三方的服务！
高德地图这种稳定式的发展是符合市场的发展的，而滴滴补贴式的发展是违背正常的发展规律的，所以在取消之后的滴滴一直在走下坡路，还引来了很多的差评与负面新闻。所以高德地图的这项业务的发展是很好的，如果不会出现像滴滴一样的安全问题的话，高德地图的顺风车业务是会发展得非常好的。



高德地图推新新的顺风车业务，不管怎样都是为了用户的方便着想而不是去盈利的，所以一开始和滴滴的出发点就是截然不同的，相信高德地图的顺风车业务会引来很多用户的使用的！你看好高德地图的顺风车功能吗？对此还有什么想说的？欢迎在留言区留言！

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