小鹏车主要求退车(小鹏汽车退车事件始末 小鹏汽车回应退车说了什么？)

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        近日多地小鹏汽车车主发起维权，围堵小鹏汽车总部，打出“欺诈车主”、“骗取补贴”、“要求退车”等标语。
至于原因，则是小鹏汽车在7月10日刚刚推出的2020款小鹏G3车型所致，有老车主发现，2020款小鹏G3 520起售价仅有159800元，相较于2020年款小鹏G3，不仅续航里程要多出155km，而且售价还要便宜18000元。
对此，7月15日，小鹏汽车回应老车主退车事件称：7月13日我们已经做了良性沟通，收集了车主们的合理诉求，反馈给高层。车主们也表示理解，希望双方能够得出一个都能满意并且合理合法的解决方案。
此前小鹏汽车创始人曾提出了对老车主的补偿：“从即日起，（老车主及家人）3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。”目前看来老车主对此补偿并不满意。
此外，天价拍下巴菲特慈善午餐的币圈人士孙宇晨也蹭了一回热点，宣布个人先拿出1000万人民币作为法律起诉保证金。
所有对小鹏汽车补偿方案不满意的用户，可以就此起诉小鹏汽车，孙宇晨个人补贴80％的法律费用，直至官方给出满意解决方案。
小鹏汽车突发退车事件！大批车主前往广州总部维权
近日，小鹏汽车发布了2020款G3车型，然而消息公布之后，不少2020款小鹏G3车主对此感到不满。有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格却并没有相差很多，部分型号车型甚至更便宜了。从对比售价来看，续航里程520KM车型的起售价为15.98万元，几乎与2020年款小鹏G3的价格差不多，但续航里程却要多出169KM。



小鹏汽车回应退车
有车主表示，他以16.28万元的价格，购买了2020款智享版，并于7月4日提了车，但是在6天以后，小鹏汽车就推出了新款，可以以更低的价格小鹏车主要求退车，购买到续航里程更长的新款车。
在与小鹏汽车沟通的过程中，这些车主得知，小鹏汽车的工作人员在5月初就得知小鹏汽车即将推出新款，但由于跟公司签署了保密协议，所以并未告知消费者这一信息。
7月13日，多名车主到上海、广州等地的小鹏汽车城市服务中心维权，希望能退换车或免费升级续航。
根据相关视频，小鹏汽车总部附近停车位上停放着多辆小鹏汽车，不少车辆车身上贴着印有“退车”“谁买谁后悔”“车漆薄如纸”等字眼的纸。
有些人甚至还没提车，就被告知一样的价格只能选择低续航版。“如果去年提车，今年出的新款，那大家都理解。但是，一年内新车变老款、变绝版，谁都接受不了。”



小鹏汽车回应退车
对此，小鹏汽车对于老车主给出了相应的补偿条款，但是他们似乎并不买账，纷纷要求退车。
而此前因为和巴菲特共进午餐而被人知晓的90后创业者孙宇晨更是在微博表示小鹏车主要求退车，个人愿意拿出1000万人民币支持小鹏汽车车主进行维权。他连发两条微博表达对车主向小鹏汽车进行维权的支持小鹏车主要求退车，甚至称个人将“先拿出一千万人民币作为法律起诉保证金”，并将对起诉小鹏汽车的消费者“个人补贴80%法律费用直至官方给出翻译解决方案”。



小鹏汽车回应退车
对于孙宇晨的这番行为，有网友表示对他支持维权的肯定：
目前小鹏汽车为了安抚老车主，给出了补偿方案：小鹏汽车会给G3 2020款的所有个人车主包括家人一个道歉和补偿：从即日7月12日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。
对于部分车主提出的更换电池以提高续航，何小鹏称“确实没办法”。



小鹏汽车回应退车
但是显然这个方案并没有得到消费者的认可，该赔偿方案被部分车主认为是变相推销。
当被问及“等明年推出新款汽车时，小鹏汽车要怎么避免这样的情况再度发生”时，小鹏汽车的工作人员称，“任何一款产品都会面临创新和迭代的问题，明年会不会再出现这个问题，要到明年那个节点再去看。”
电动汽车观察家邱锴俊表示，车企肯定也是有步骤有计划地推出新车型，关键是小鹏的一线营销人员是否误导消费者。“有的车主说销售人员明确否认近期会推新车型，还可能涨价。这属于营销管理问题。”
今年3月，特斯拉在旧金山联邦法院向曹光植提起诉讼，指控其把超过30万个文件和目录以及源代码副本上传到他的iCloud帐户后，于1月3日突然离职，涉嫌窃取特斯拉公司商业机密，并将其带给中国电动汽车初创企业小鹏汽车。
而在3月，小鹏汽车官方回应称：本案件中有很多与事实不相符的描述，并称这种无端指责不会压制创新，未来还会引进更多科技人才。



小鹏汽车回应退车
近日，据腾讯科技援引外媒报道，特斯拉前工程师曹光植本周在一份法庭文件中承认，他在2020年末曾向自己的iCloud云账户备份了包含AutoPilot源代码的压缩文件。而他当时仍在特斯拉工作。
但曹光植也强调，那时候仍在职为特斯拉工作。后来离职特斯拉时，就已经在删除相关文件。
曹的律师辩称，曹光植在离开特斯拉之前，已经删除了留存的任何和特斯拉相关的文件。在他离开特斯拉后，其设备上残留的任何源代码或其他机密信息，都只是“出于疏忽”。他们还辩称，在离开公司后，曹广志“没有访问、也没有使用任何’Autopilot商业机密’”，也没有向小鹏汽车转移任何信息。
据了解，曹光植在2020年12月13日收到了小鹏发来的录用通知，当时他还在特斯拉任职，他在12月26日前后将其iCloud账户与公司的电脑断开，但是一直到今年1月1日他在特斯拉期间电脑都是保持登陆状态。
不过，曹光植在法庭文件中并没有承认自己删除了iCloud上的文件，只是说做了大量的工作。



小鹏汽车回应退车
特斯拉还声称，曹光植2月份在小鹏招募了另一名Autopilot员工。
根据双方的法庭申请，曹光植已经给特斯拉提供了对方所需的数字图像等信息，并允许访问他的Gmail账户进行取证分析，目前分析已在进行中。

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微笑过后

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