我的离奇经历

papaya

　　故事发生在16年前。
　　1988年，夏天。
　　由于我县是典型的喀斯特地貌石灰岩山区，海拔高，温差比较大，适宜反季节农作物的生产。
　　当时，全县大搞反季节蔬菜种植。牵头单位县科委由于人员不足，于是由县政府协调，在各行政事业单位都临时抽调一些年轻人加盟到科委，稍事培训一下就派驻下乡协助农民种植、管理、收购反季节蔬菜。
　　同时参加反季节蔬菜生产的还有省有关单位派出的技术专家。
　　象我这样被抽调的工作人员一般固定派驻到生产点，而省里来的技术专家则在各个生产点之间巡视指导。
　　当时的交通工具很匮乏，单位里弄来的一辆侧三轮退役警用摩托车成为我们的次要交通工具（主要交通工具是自行车^_^）。
　　一天傍晚，省里的技术专家要从我驻的生产点赶到另一个生产点去，两个点之间相距38公里左右。
　　由于我早就领取了驾驶执照，所以这次送省专家的任务就交给了我。
　　吃过晚饭后，快7点了，天还没有完全黑下来，我就搭上两位专家上路了。行驶了25公里以后，过了一个比较大的镇，来到一个盘山公路的山坡前，摩托车开始向山上爬。由于是警用侧三轮摩托车，还是漆上草绿色（俗称军车）那种（长江750），马力是相当大的，加上我三个人坐在车上，还是动力澎湃。
　　我加足油门，一路往上窜。
　　这个坡还属于沙土路，坡长约有5公里，爬到半坡时，我遇上前面有一辆手扶拖拉机在吃力地爬坡。并且占着路中间行驶，于是我不得不慢了下来。这时，天还没有黑，手扶拖拉机上的人依稀可见。车上运着的东西用雨布盖着，看不到是什么；除了手扶拖拉机手、坐在驾驶员侧面和后面货仓上各有一人，而车头上还蹲着一人。一共是四人。很奇怪的是，这四个人都穿着工矿雨衣，并且拉上帽子，而当时并没有下雨，整个白天也没有降雨的过程。
　　当时，我给自己对他们进行了解释：穿雨衣是为了防尘。因为这是沙土路，汽车经过会扬起漫天的尘土，他们真聪明，还穿上了雨衣。而车头蹲着的那个人，我也给他在物理学上的角度进行了解释：加重机头重量，增加车轮对地面的磨擦力，以便更容易地使拖拉机爬上坡去。这种方法，在农村开手扶拖拉机的来说，是经常会这样做的。
　　我右手猛地一拧油门，同时鸣了喇叭，意示前面的手扶拖拉机往旁边让一让，好让我超过他们。但他们好象没有听到我的鸣笛示意，一直占着路中间行驶。于是我只有松开油门、减档慢了下来，一直跟着手扶拖拉机后面。一直跟了二三十米，刚好前面一段路面稍宽，我目测可以通过，于是猛地加油，从右边超越了他们（现在想起来还是好险，右边下面是悬崖，我属于违章驾驶了，坐车的专家也连说好险）。
　　由于天色已经暂黑，路面的砂子很亮，还不需要开车灯。我回过头一看，但看不清这几个人的脸孔。我想骂几句他们占道行驶不让路，但想着要送专家，就饶了他们。
　　一路平安无事，再行驶了10公里多，我安全把专家送到了目的地。喝过茶后，呆了几分钟，我就往回赶路。
　　天已经黑了，由于有新月，路面也还清晰，我开了摩托车大灯就起程了。完成了送专家的任务，心情比较高兴，我一路吹着口哨独自驾车。
　　行驶了十多公里，又到了刚才那个超车的路段，这时我是下坡的。
　　在离刚才超车的那里往前不到100米，我惊奇地发现那辆手扶拖拉机还在路中间爬坡，还在“突突突突”的加足油门爬，而刚才四个人的姿势也没有改变，还是一人蹲在车头，一人驾驶，一人坐在驾驶员旁边，一人坐在车厢里。拖拉机好象不会前进似的，但轮子在转。我惊得汗毛一竖，我已经来回走了20多公里，而他们前进的路程竟然还不到100米！
　　我看到路面可以容我通过，于是我就慢慢地与他们擦肩而过了，但还是看不清楚这四个人的脸孔。我在暗自额庆，幸亏刚才没骂他们，要不现在我一个人他们可能要扁我了！
　　我是下坡，他们还在上坡。距离爬到坡顶，他们大约还有2000多米。
　　天已经黑了，万籁俱静，我听见草丛中的昆虫在“蝈蝈蝈蝈”地欢快叫着。而手扶拖拉机“突突突突”的爬坡声音在夜空中格外刺耳。
　　我转了一个小弯，突然我的摩托车一直亮着的车灯灭了，我急忙刹住了车，停了下来，这时，身后手扶拖拉机“突突突突”的声音突然消失了，我转过身一看，那拖拉机已经看不到了，我在想，娘的，这“破虾铲”突然发力了？还跑得真快！
　　我把车熄了火，拧了拧油门钥匙再推推灯光的按钮，发现车灯系统没问题，转向灯是灵的，大灯也泛出微黄。于是我挂上二档，揑住离合器，让车溜了几米后松开离合器，车子发动了，大灯也亮了起来。
　　车子正常！我告诉自己，车是正常的，于是又继续下坡。行了一两百米，大灯又突然灭了，我又停下来检查，车灯也是好的，也象刚才一样滑行几米就点火前进，车灯又亮了！就这样，反反复复车灯灭掉，又亮起，这下坡2000多米的路，我的摩托车灯竟然出了8次故障，但每次停了之后都检查不出什么问题。幸好有新月，路面还比较反白，我即使不开灯也能慢慢驾驶的。
　　终于下到山脚了，再走了1公里多，来到一个镇上，我把摩托车停在路灯下，用螺丝刀打开车头的大灯，看看是不是由于线路松落造成车灯忽明忽灭。但仔细看过后，没有发现什么问题。
　　拧上螺丝后，我发动摩托车继续前进，这时摩托车灯的明灭没有刚才那么频繁了，但每隔500米左右熄一次灯，我仗着有新月而减慢速度，没有再停车检查，车子走了几十米，车灯又自动亮起来了。
　　这样的情况一直延续着，我想可能是车内某个部件松动了，车子振动才引起车灯忽明忽灭的，当时心里并没有什么介怀，只想着第二天把车送到修理部彻底检查一下就得了。
　　这时已经是一路平坦，车子在大灯忽明忽灭的情况下行驶了大概6公里，来到一处路边是小村庄的路段，这时，我发现路旁的旱沟里蹲着三个头带白色三角巾的妇女和两个孩子，他们蹲着在烧香、纸和稻草圈。我放慢速度经过，还闻到了廉价的香烛味。这三个女人和两个孩子只是蹲在路边烧东西，没有说话，也没有哭。这种情况，一般是家里死了人才这样做的，我看了看手表，是9点多。
　　这时，我猛然想起，刚才在路上遇到的是不是……
　　于是我立即停下车，摸出衣兜里的铜制八卦钥匙牌，揣在手中里，口里轻轻说了声：我把你们搭回这里了，你们下车走吧！说完就在路边撒了个小便，然后发动摩托车，这时车灯亮了。
　　接下来一路15公里，回到了县城，车灯一直没有出过问题。
　　过了几天，我问了当地的人，才知道就在那个上坡的路上，几个月前一辆手扶拖拉机翻下了山崖，车上四个人都死了。
　　[后记]
　　事后大概一周，我那个铜八卦匙牌连一整串钥匙，在哪里丢了我自己一点印象都没有。
　　我很喜欢这个铜八卦匙牌，带在身上已经三四年了，被我磨得亮镫镫的。后来想买回一个同样的，不是太薄就是铸制粗糙，再也找不到喜欢的。
　　这个匙牌是一个偶然的机会得来的，有朋友借了我的自行车用了两天，还车的时候车匙就栓上了这个铜八卦匙牌，我看着喜欢，就跟他说，把匙牌留下了。
　　还以为自己不是个骄傲的人。却又常看到心里的轻视。轻视自己，轻视平庸，轻视低俗。总是在情绪崩溃时听不进别人说的话，要等自己平静下来。我讨厌那样的时候，我总是反省，却是反而不醒。
　　也许我都接受了这些。然后是反击这些囚禁自己的东西。