希佩尔海军上将级重巡洋舰(德意志第三帝国海军的荣与辱（3-希佩尔海军上将级重巡洋舰)

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“希佩尔海军上将”级重巡洋舰（德文：Admiral Hipper Klasse schwere Kreuzer,首舰于1935年开工，1937年下水，1939年服役，计划建造5艘，实际完成3艘希佩尔海军上将级重巡洋舰，分别为“希佩尔海军上将”号（Admiral Hipper Klasse），“布吕歇尔”号（Blücher）和“欧根亲王”号（Prinz Eugen）
“希佩尔海军上将”级重巡洋舰装备四座双联装SKC/34（L60）型203mm主炮，



“希佩尔海军上将”级重巡洋舰
“希佩尔海军上将”级在两舷舯部前后装有四座三联装533毫米鱼雷发射管，舰舯部烟囱和后主桅之间设有航空设备，包括一座弹射器和一个机库，舷侧有两个用于起吊飞机的起重机，后三舰有两个机库，备有三架用于侦察、校射和联络的阿拉多Ar-196水上飞机。



“欧根亲王”号重巡洋舰
一号舰”希佩尔海军上将”号于1940年12月1~27日，参加了“北海之旅”作战行动，攻击了菲那斯特尔角以西700英里的WS5A护航船队，与英国皇家海军的“伯威克”号重型巡洋舰以及几艘驱逐舰交火，“伯威克”号与一艘商船被击成重伤，另有一艘商船被击沉。“希佩尔海军上将”号也被命中4弹，后驶回法国的布勒斯特港进行修理。这是该舰第一次参加大西洋作战。
1941年2月1~14日第二次大西洋作战行动中，”希佩尔海军上将”号攻击了没有护航舰艇的SLS64商船队。19艘商船中的7艘被击沉，数艘重伤。由于燃油不足希佩尔海军上将级重巡洋舰，后来返回布勒特斯港。
1942年12月，在巴伦支海海域，”希佩尔海军上将”号、“吕佐夫”号战列舰以及6艘驱逐舰（“里查德·贝森”、“西奥多·里德尔”、“弗里德里克·伊恩”、“弗里德里克·埃克霍尔特”、Z30和Z31）攻击了JW51B护航船队。“希佩尔海军上将”号击沉了英国“布兰贝尔”号扫雷舰，重伤了“阿查蒂斯”号驱逐舰（该舰后来沉没）。但这次对船队的攻击由于英国海军的“谢菲尔德”号和“牙买加”号巡洋舰的英勇反击而功败垂成，“希佩尔海军上将”号被击中，还损失了“弗里德里克·埃克霍尔特”号驱逐舰，而整个护航船队仅有一艘商船被击伤。德军高层对此次作战十分恼火，“希佩尔海军上将”号此后便再也没有参加海上作战行动。
1945年，德国海军出动”希佩尔海军上将”号协助东普鲁士的德军和难民撤离，这也是德国水面舰艇最后的作战行动。同年4月，“希佩尔海军上将”号被英国飞机击伤
希佩尔海军上将级的前两艘重巡洋舰都是以德国历史上的名将（尤其是海军名将）命名，三号舰的命名自然也要遵循这一原则。1938年3月，德国吞并了奥地利，为了强调德奥两国的历史渊源，粉饰自己的侵略行为，纳粹政府决定选择一位奥地利将军来命名即将下水的希佩尔级三号舰。海军史学家想起了19世纪奥地利海军和普鲁士海军的紧密联系——那时，奥地利和普鲁士是德意志诸邦中仅有的两个拥有海军的公国。在1864年的丹麦战争中，两国海军组成联合舰队，在奥地利海军上将威廉·冯·特格特霍夫的指挥下共同作战，并于当年5月9日在赫尔戈兰海战中击败丹麦海军，海军上将威廉·冯·特格特霍夫自然成为命名该舰的第一选择。但考虑到轴心国盟友意大利同样作为利萨海战的参战者，用特格特霍夫来命名该舰可能会伤害到德国与意大利之间的感情，这一方案被废弃，纳粹政府选择了同样出自奥地利的名将欧根亲王来为这艘重巡洋舰命名。



碧蓝航线中“希佩尔海军上将”级二号舰“欧根亲王”号形象
二号舰欧根亲王号于1941年5月，与俾斯麦号战列舰参加著名的丹麦海峡海战，协助俾斯麦号战列舰击沉英国皇家海军胡德号战列巡洋舰，击伤威尔士亲王号战列舰。1941年5月31日返回布雷斯特整修。1942年2月11日参加“瑟布鲁斯-雷霆”行动1944年6月，与吕佐夫（德意志）号袖珍战列舰和第六驱逐舰队组成第二特遣舰队，前往支援波罗的海沿岸德国陆军的作战。6月19日，和两艘鱼雷艇一道前往芬兰湾，支援芬兰前线的防御，于27日返回格丁尼亚。1944年8月19日突入里加湾参战；10月15日撤往格丁尼亚。1944年11月20日支援困守瑟尔韦半岛位于萨列马岛南端的德军战线。欧根亲王号被称为“最幸运的”德国战舰。
1945年5月7日在哥本哈根投降，后转入美国海军服役。1946年7月1日，被美国海军用作马绍尔群岛比基尼岛原子弹试验的靶舰；7月25日参加第二次原子弹试验。1946年12月22日沉没于夸贾林环礁埃努布吉礁附近。

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